2024年轮胎产量和销量别离达7481。11万条、7215。58万条，均创汗青新高，停业收入和净利润连结了较好增加。2024年该公司实现停业收入318。02亿元，同比增加22。42%，净利润40。63亿元，同比增加31。42%。

　　非公轮胎方面，赛轮轮胎暗示，本年公司非公轮胎市场拓展成功，近期取全球头部矿企力拓集团正在珀斯签定了几内亚西芒杜项目2025—2030五年供应和谈暨全球框架和谈。目前，非公轮胎产能操纵率仍处于较高程度，出产运营一般。

　　赛轮轮胎暗示，公司目上次要通过越南和柬埔寨工场对美出口轮胎产物，按照现有的关税政策来看，公司的乘用车及轻卡车轮胎合用于汽车零部件232条目中25%的税率；其他轮胎产物合用“对等关税”，正在延缓90天内合用10%的税率。

　　赛轮轮胎还提到，近期公司正在国际上的品牌排名不竭上升，得益于公司正在品牌扶植方面持续深化计谋结构，通过加强取权势巨子合做，赛事勾当及展会勾当，目前已构成笼盖全球75个国度及地域的矩阵，无效拓展了海外市场影响力。按照Brand Finance品牌价值评估机构发布的“2025年全球最具价值轮胎品牌榜单”，公司进入前十名，是中国最具价值的轮胎品牌；公司品牌价值位居世界品牌尝试室发布的2024年度“中国500最具价值品牌”榜单第108位，品牌价值持续七年实现两位数增加。

　　“公司将来将持续结构全球化出产，加大研发投入并开展手艺立异，数字化转型、品牌扶植及可持续成长等工做，鞭策公司业绩不变增加。”赛轮轮胎暗示，通过全球化产能结构，公司正在多个维度实现计谋升级取效益提拔，一方面，公司可以或许缩短供货周期，更高效便利地办事现有客户，并无效拓展海外市场，吸引新客户。另一方面，全球化产能结构也能够无效降低因地域间商业摩擦发生的风险，支撑企业的持久不变成长。

　　“目前公司出产运营一般，出产取发货均一般。”赛轮轮胎称，关税政策仍存正在必然的不确定性，公司将持续亲近关心国际取商业款式变化，取客户连结积极沟通，以尽量削减关税问题给公司带来的晦气影响。同时，公司将持续推进全球化计谋，力争墨西哥、印尼出产尽快投产，加速推进海外结构和开辟新兴市场等行动，进一步巩固取提高全球市场份额，加强企业分析合作力。

　　产能方面，赛轮轮胎暗示，除柬埔寨半钢项目产能持续提拔外，柬埔寨工场全钢扩建、印尼工场、墨西哥工场产能估计也会逐渐。目前公司印尼工场、估计上半年首胎下线，产能将逐渐。